

Formula 1 annonce les sites des six épreuves de Sprint F1 en 2023
d’un avenir commun entre Spa-Francorchamps et la Formule 1 ». Vanessa Maes, directrice générale de Spa Grand Prix : « L’introduction d’une ‘Sprint Race’ dans le format du Grand Prix de Belgique 2023 va sans nul doute encore améliorer le spectacle

Franco Fun Festival
Les Coccinelles de course les plus amusantes de Kronos Events font la course pendant huit heures sur le plus beau circuit du monde en préparation de la 25e édition des Hankook 25 Hours Fun Cup. Admirez la lutte sans merci dans le peloton de 120 voitures et rendez visite aux équipes dans les garages. Une expérience unique ! Infos pratiques * Horaires d’ouverture - Samedi 20 Mai de 8h00 à 19h00 - Dimanche 21 Mai de 8h00 à 19h00 * Entrée par Ster, La Source et Blanchimont * Les paddocks, les boxes

Spa & Furious : des courses d’accélération entre Raidillon et Source !
et l’épingle de la Source ! La règle est on ne peut plus simple : le premier arrivé l’emporte ! Cette compétition qui fera parler la puissance des bolides sera réservée à 60 voitures maximum. Sans la moindre contrainte technique. En un mot comme

Spa-Francorchamps Cycl'On Track : Nouvelle date exceptionnelle
, toutefois, toutes responsabilités en cas de vol, dégradation,... Il s'agit d'une simple mise à disposition d'un espace sans aucun autre engagement. TIMING : Ouverture de l’accueil (inscriptions) : 10h15 Début de l’activité : 11h00 Fin de l’activité piste

Racing Festival : Un week-end full, full, full !
nous attend sera une fois encore le repère des disciplines phares du Benelux, non sans attirer une grosse poignée de Britanniques qui restent les plus grands fans de notre circuit national. » Si les championnats ‘sprint’ étaient devenus rares... au classement général, mais la réplique des Ligier, Praga, Norma et autres Wolf, sans oublier les meilleures Porsche 991 Cup, est assurée. Très chaud devant sur deux fois 60 minutes plus un tour. De son côté, le Belcar Endurance Championship va s’offrir

« Investir pour le futur : première phase des travaux dans le cadre du retour de la compétition internationale EWC 24H SPA MOTOS »
est d’autant plus importante dans ces périodes difficiles d’activités et de compétitions qui se tiennent à huis clos en raison de la pandémie Covid 19. Si la course est l’ADN du Circuit de Spa-Francorchamps, elle n’a pas la même saveur sans les fans... réflexion globale a été menée, tant sur les aménagements nécessaires au retour de la compétition internationale moto que sur les infrastructures du Circuit, parce que l’un de va pas sans l’autre lorsque l’on gère une société. Il faut concilier court, moyen

Un plateau Spa Six Hours Endurance explosif avec près de… 20 Ford GT40 !
chasser les GT40, on compte traditionnellement sur les meilleures Jaguar E-Type. Sans doute un peu moins nombreuses cette année, mais toujours très performantes, à commencer par les versions Lightweight et Semi-Lightweight de John Clark, Gordon Mutch... de voitures anciennes de compétition ne pourra trouver une excuse valable pour manquer cette course des Spa Six Hours Endurance, qui proposera plus que jamais un formidable voyage dans le temps… Découvrez sans plus tarder la liste des Engagés ! Spa Six

70 équipages au départ des 6 Heures Moto 2023!
Lequeux et Nicky De Wit (#85), sans oublier évidemment HCR, avec Marc Fissette, Didier Jadoul et Bram Lambrechts (#101) ! Bref, du très beau monde… Même constat du côté de la catégorie 1000 AM, remportée l’an dernier par Racing-Products.com... Pooters (#69), DD Racing 88 avec Didier Daniel, Christian Greter et Geoffrey Possen (#88), sans oublier Trax Racing Team 2 avec Dennis Vermoesen, Johan Larminier et Sander Claessen (#111). Bref, du beau monde, et bien malin qui pourrait prédire le top 3

Affiche 6/10 : Aston Martin veut briller nuit et jour lors du centenaire des CrowdStrike 24 Hours of Spa
sans la présence d’Aston Martin ? Du 26 au 30 juin 2024, le constructeur britannique fera un retour en force sur les CrowdStrike 24 Hours of Spa avec plusieurs voitures visant la victoire au classement général.Figure incontournable des courses pour... la part belle aux GT, Aston Martin s’est plusieurs fois retrouvée aux avant-postes, mais sans jamais conclure. On se souvient des deux pole positions (Stefan Mücke en 2013 et Maxime Martin en 2018) et de trois podiums. La mythique Aston Martin DBR9

International GT Open.
Spa-Francorchamps accueille ce weekend des 20, 21 et 22 mai l’International GT Open. Ce meeting n’est sans doute pas le plus réputé, mais par contre, il propose cette année une affiche tout simplement grandiose. Tout d’abord, l’International GT Open, qui existe depuis 11 ans, est un championnat de “pro-am” (pilotes professionnels et pilotes amateurs) où se retrouvent des GT de type GT3 identiques à celles qui participent aux Total 24 Heures de Spa. Ces bolides participeront à deux courses : une

WEC - 6 Heures de Spa-Francorchamps ou la nouvelle bataille des Ardennes
. Viennent ensuite les LMP1 sans système de récupération d'énergie, où l’on retrouve plutôt des écuries privées. D’autres catégories accompagnent ces bolides LMP1 à la technologie ultra sophistiquée : les prototypes LMP2, techniquement moins élaborés mais

Spa-Francorchamps accueille le Superprestige
la présence de Sébastien Carabin. L’Andrimontois, spécialiste du VTT, pourra sans nul doute compter sur le soutien de ses supporters pour cette manche du Hansgrohe Superprestige disputée dans le sud du pays. INITIATION DES JEUNES Ce sera également l’occasion

Racing Festival : Un cocktail d’automne entre sprint et endurance
grille de départ scindée en deux parties, un premier envol pour les ‘Youngtimers’ et un second pour les ‘Historics’. A savourer sans modération par les amateurs du genre. Comptant parmi les nouveautés majeures de la saison sportive 2018 au niveau

CELA VA CHAUFFER EN JUNIOR 1000 !
(Jeremy Ulens - Filippo Biondolillo), le team Alien 2 (Patrice Paulis - Jeremy Legros), le Final 3 Endurance Team (Johan Larminier - Didier Boelens - Patrick Quintens), le A&C Racing Team (Yves Bollaerts - Arno Verstreppen), sans oublier le team

Le Spa Rally 2020 aura lieu les 12 et 13 décembre
copier-coller de ce qu’aurait dû être le Spa Rally 2020 les 14 et 15 mars, avec un programme identique, y compris la spéciale-show WRX à Spa-Francorchamps, sans oublier les annexes Yokohama Spa Rally Classic (VHRS) et Critérium. "Il va de soi que

LE SHELL SPAITALIA 2020 POSTPOSÉ AU DIMANCHE 20 SEPTEMBRE
Il fallait forcément s’y préparer. Face au flou engendré par la pandémie de Covid-19, et sans même attendre les nouvelles directives du gouvernement fédéral en termes de confinement et de précautions sanitaires, DG Sport a décidé de postposer l’édition 2020 du Shell SpaItalia. Initialement prévu le dimanche 14 juin, l’événement rassemblant tous les amoureux de l’Italie sur deux et quatre roues aura finalement lieu le dimanche 20 septembre. "L’objectif premier est de tout mettre en œuvre pour

Réouverture partielle du Circuit de Spa-Francorchamps
. Ces entrainements se dérouleront à huis clos, c’est-à-dire sans public. Le Circuit de Spa-Francorchamps a mis en place une série de mesures sanitaires et de prévention (masques, visières, gel hydro-alcoolique,…) ainsi que de distanciation afin de se conformer

COUP D’ENVOI DE LA PREMIÈRE PHASE DE TRAVAUX À SPA-FRANCORCHAMPS
est un pas de plus vers le retour de la moto sur ce circuit mythique. En coordination avec la FIM et la FIA, Nathalie Maillet et ses équipes ont accompli un immense travail incroyable pour parvenir faire de Spa un circuit homologable par la FIM sans

JOB : un(e) IT Officer (CANDIDATURES CLOTUREES)
CANDIDATURES CLOTUREES Le circuit de Spa-Francorchamps recrute un(e) IT Officer afin de participer à la gestion de l’infrastructure ICT (maintenance, installation et dépannage) de l’ensemble du site du Circuit de Spa-Francorchamps. LA FONCTION Sous la responsabilité du ICT Manager, vos missions sont axées sur La maintenance des infrastructures informatiques : s’assurer du fonctionnement sans faille des équipements informatiques (réseau, pc, etc.) et autres installations électroniques (pointage

Les tribunes et gradins Endurance sont ouverts au public !
la majorité de la saison- une vue imprenable sur la piste mais également les paddock ! Je tiens avant tout à remercier les autorités gouvernementales et locales présentes aujourd’hui, dont il faut souligner le soutien sans faille mais également tous