8 sessions pour chaque concurrent et des runs exclusivement réservés aux side-cars
répondu à la demande des propriétaires de side-cars, qui se verront proposer deux séances de 20 minutes par jour. "Les side-cars d’antan font désormais partie du tableau des Bikers’Classics, poursuit Florian Jupsin. Il était hors de question...’… https://www.bikersclassics.be/?q=fr/news/8-sessions-pour-chaque-concurre...éservés-aux-side-cars
Les brûleurs de gommes, un dimanche 100% Sports cars pour en prendre plein les yeux !
Le dimanche 31 mars, c’est une journée exceptionnelle qui se tiendra au Circuit de Spa-Francorchamps avec la plus grande Exposition de Voitures Sportives de Belgique. « Les Brûleurs de Gommes» (BDG) réunissent leurs 2 plus gros évènements de l’année sur le Circuit de Spa-Francorchamps : l’Expo BDG #3 + le TrackDay BDG #3. Le spectacle se déroulera sur la piste de 9 à 18 heures avec plus de 80 bolides présents. Novices et pro alterneront sur la piste durant toute la journée. Un tiers des stands F
Spa Summer Classic
Ce vendredi débutent 3 journées dédiées aux courses, sprint et endurance pour les « historic & classic cars » : Monoplaces, voitures de Sport biplace, voitures de Tourisme et Grand Tourisme des années 50 jusqu'aux années 80 seront de la partie. Le samedi soir, peu avant 19h, soulignons que ce sont les Tourisme et GT d’avant ’76 qui s’élanceront pour une course d’endurance de 3 heures , « Spa 3 hours ». Ce meeting est un must pour les amateurs de mécaniques anciennes qui pourront découvrir ou re
Intempéries au Circuit de Spa-Francorchamps - Spa Euro Race
La première journée de Spa Euro Race devait être marquée par une météo annoncée orageuse, et elle l'a été ! Les bolides de la Legends Cars Cup, de la Lotus Cup Europe, du Supercar Challenge/GT & Prototype Challenge et du Belcar Endurance Championship ont pu prendre part à diverses séances d'essais libres et qualificatifs. Malheureusement, au coeur de l'après-midi, le Circuit de Spa-Francorchamps a subi, comme toute la région environnante, de violents orages. Ces intempréries ont causé
SPA SIX HOURS - 25/29 SEPTEMBRE
tout en admirant de près des classic cars emblématiques, tandis que les fans auront la possibilité de faire le plein de souvenirs dans les paddocks, où les membres de la BEHVA, fédération belge du véhicule ancien, seront omniprésents avec leurs... en voiture ANCIENNE / CLASSIC CARS / OLD TIMER (avant 1990) : Le parking est gratuit et est situé dans l’espace P14. Il est préférable d’arriver via le village de Francorchamps et au rond-point de la Station Total, suivre l’entrée « Source ». Aucun document
Spa Six Hours / 12-16 septembre 2018
, l’événement de la mi-septembre accueillera les différentes compétitions de la série Masters, avec les spectaculaires F1 historiques, les Sports Cars et les voitures de tourisme, mais aussi les ‘plus modernes’ Endurance Legends. En plus de disciplines aussi...’ pour les initiés, et pas seulement lors des trois jours de course. « En plus de l’Historic Grand Prix Cars Association et son superbe plateau de monoplaces des années ’30, ’40 et ’50, nous aurons le plaisir d’accueillir les Pre-War Sports Cars
Les inscriptions pour les Bikers’Classics sont ouvertes!
. A cela, il convient évidemment d’ajouter les side-cars d’avant 1991, qui bénéficient chaque année d’une belle mise en exergue. Les inscriptions à ces différentes sessions de roulage ‘Bikers’Classics’ sont désormais ouvertes. Elles permettent
SPAITALIA 2019 VA CÉLÉBRER LES 70 ANS D’ABARTH !
SpaItalia, the unavoidable event, magnifying the Italy of cars and motorbikes, could not miss the 70th anniversary of a symbol such as Abarth, in close collaboration with the Belgian importer of the brand! It was indeed in 1949 that Carlo Abarth, born Karl Abarth, had the very good idea to set up in the region of Turin, land of Fiat and Lancia, a company preparing cars for the competition. Soon, the scorpion, Abarth's productions logo, was going to become widespread, with models as legendary as
CREVENTIC PORSCHE ENDURANCE CUP - 6/7 SEPTEMBRE
de l'évènement. BILLETTERIE : Sur place : Friday entry ticket : 10€ Saturday entry ticket + start grid ticket : 17,50€ 2 day entry ticket + start grid ticket : 22,50€ Cars & Coffe entry & parking ticket (Porsche cars only) : 32,50€ ONLINE TICKETING
Les Spa Six Hours reviennent pour une 31e édition, du 25 au 29 septembre 2024
...) aux sports cars des années 50, (Cooper Bristol, Maserati 250F, Lotus 18...), en passant par le Formules de tous âges (Mc Laren MP4/1, Williams FW07C, Tyrrell 011...), sans oublier les Tourisme et GT : Jaguar E-Type, TVR Griffith, Shelby Cobra, Austin Healey... DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS Compétition entre les voitures de Tourisme et Grand Tourisme d’avant ’66. MASTERS GT TROPHY Grande variété de voitures GT, divisés en deux groupes d’années : 1999-2011 & 2012-2018 HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS
FIA Motorsport Games Preview: Rally2, Rally4 & Historic Rally
in Rally2, Rally4 and Historic Rally cars across the week in 14 special stages taking place on tarmac roads around the famous Circuit Paul Ricard, between Marseille and Toulon, France. Rally2 The four-wheel drive Rally2 action will pitch a number of.... Completing the field is Estonia’s Georg Linnamäe/ James Michael Morgann (Volkswagen Polo GTi) and Martin Lászió/ Dávid Berendi, who will compete in their Skoda Fabia Evo for Team Hungary. Rally4 Rally4 is for two-wheel drive cars with an equally exciting
Spa Six Hours - Des activités non-stop durant 5 jours !
de la partie dont certaines en course dès le vendredi. Ce sera le cas des fameuses avant-guerre présentes en Pre-War Sports Cars avant les nombreuses voitures de tourisme qui seront de la partie dans la série Historic Motor Racing News U2TC & Historic Touring... d'avant 66 du Masters Pre-66 Touring Cars avant les fameuses Groupes 4 et anciennes reines des 24h du Mans du FIA Masters Historic Sports Car. De belle manière, l'évènement se terminera avec la Gentlemen Drivers Pre-66 GT Cars où s'affronteront les GT
Spa Summer Classic
"historic and classic cars" qui se succéderont tout au long des deux jours. Avec entre autres le championnat belge Belgian Historic Cup et les championnats néerlandais pour voitures de tourisme et GT historiques. Les anglaises du Classic Sports Car Club
Spa Six Hours - Ford GT40 – Le Mans ’69 Revival
, les légendes de course d’antan feront à nouveau vrombir leur moteur et s’affronteront dans différentes catégories. Endurance cars, pre-war sportscars, historic F1, pre-1966 touring cars… Toutes se lanceront une lutte acharnée comme à leur apogée. Un
FIA ANNOUNCES DECISION TO DEFER ELECTRIC SWITCH TO 2022
cars in this FIA championship." Paul Bellamy, Senior Vice President of Motorsports Events at IMG, the promoter of the FIA World Rallycross Championship, said: “We support the decision to delay the introduction of electric rallycross to the world... RX electric racing season to 2022. As we have nearly completed the development of the electric race kit, and have put a lot of energy and passion into this project, it is disappointing that we won't be able to see the electrified World RX cars next
Rolls-Royce Wraith « Spa-Francorchamps Edition »
La Rolls-Royce Wraith est la plus performante Rolls-Royce jamais construite. C’est pourquoi, l’importateur exclusif de Rolls-Royce Motor Cars en Belgique et au Grand-Duché de Luxembourg, Ginion Group, a eu l’idée de créer un exemplaire unique appartenant à cette marque de légende, en l’associant à une autre légende, le Circuit de Spa-Francorchamps. La Rolls-Royce Wraith « Spa-Francorchamps Edition » reflète parfaitement l’environnement et l’atmosphère du Circuit de Spa-Francorchamps. Avec
Variété, qualité et quantité pour Spa Summer Classic !
le temps, façon Spa, Cars & Sun ?
Alpine Alpenglow roulera à l’hydrogène pour la première fois à Spa
de Dieppe ainsi que de la maîtrise de l’ingénierie deséquipes d’Alpine Racing et d’Alpine Cars, elle est la marque dédiée aux voitures de sport innovantes,authentiques et exclusives de Renault Group. Cette expertise permet à la marque au A fléché
SPA SUMMER CLASSIC
Le programme de ce rassemblement annuel comprend une variété de courses, incluant des épreuves de sprint et d’endurance pour les « historic and classic cars ». Sont attendus sur la ligne de départ des monoplaces, des voitures biplaces, ainsi que des véhicules de Tourisme et de Grand Tourisme datant des années 50 aux années 2000. Le point culminant ? La course d’endurance de 3 heures pour les voitures de Tourisme et GT d’avant 1976 avec ravitaillement aux pompes du circuit. Le spectacle promet
Embarquement imminent dans la machine à remonter le temps…
auto ! C’est ainsi que les Pre-War Sports Cars verront monter en piste les icônes des années ’20 et ’30, qu’elles se nomment Alfa Romeo 8C, Talbot Lago T23, Bentley 3 ou 4 ½, ou encore Bugatti Type 35. Magique… Quant à l’Historic Grand Prix Cars.... Les séries Masters constituent une part plus qu’appréciable du programme de Spa Six Hours, avec notamment les Masters Sports Cars Legends, prototypes et GT qui ont écrit l’histoire de l’endurance entre 1962 et 1974. La Ferrari 512 M des Hollandais David
